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新能源汽車電池需要做哪些檢測(cè)試驗(yàn)?zāi)兀?/div>
更新日期:2021-07-05   點(diǎn)擊次數(shù):3060次

在我們生活中,新能源汽車已經(jīng)是普遍的出行交通工具了,給我們的環(huán)境大大減少空氣污染,但是問題來了,新能源汽車的重要部件即電池怎樣才能選擇好呢?一塊好的汽車電池,需要經(jīng)過一層一層的檢測(cè)和試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)室要檢測(cè)完所有的流程,才知道這個(gè)電池是否安裝在汽車是安全的。

電池安全在新能源汽車是非常重要的,所有要把關(guān)嚴(yán)格。電池一定要耐高溫,抗擠壓、防爆、短路。下面給大家講解一下電池檢測(cè)需要使用到哪一些設(shè)備檢測(cè)它們呢?

1.電池短路試驗(yàn)箱:將充滿電的電池,放置在55℃±5℃的環(huán)境中,待電池表面溫度達(dá)到55℃±5℃后,在放置30分鐘,然后用導(dǎo)線連接電池正負(fù)極,并保證全部外部電阻在80±20mΩ,試驗(yàn)過程中監(jiān)測(cè)電池表面溫度變化,當(dāng)出現(xiàn)下兩種情形之一時(shí),試驗(yàn)終止:

(1)電池表面溫度下降比峰值低20%;

(2)短接時(shí)間達(dá)到24小時(shí);電池應(yīng)不起火、不爆炸,最高溫度不超過150℃。

 

2. 電池跌落試驗(yàn)機(jī):本機(jī)適用于行動(dòng)電話(手機(jī))、對(duì)講機(jī)、電子詞典、樓寓對(duì)講電話、CD/MD/MP3等小型消費(fèi)類電子制品及零部件的電池自由落下試驗(yàn);該機(jī)采用氣動(dòng)結(jié)構(gòu),將被測(cè)試件置于專用夾具(可調(diào)行程)夾牢,按下跌落鍵,氣缸松開,試件將作自由落體試驗(yàn)。

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